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Tecnologia a rulli Rullo per cancello / rullo per cancello a molla GEP NBF 02/100/32K-KFA, capacità di carico [kg]: 70, 401035

Spedizione diretta dal produttore
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Rollentechnik
Collaborazione diretta con il produttore
401035
4250777726771
  • Diametro ruota [mm]: 100
  • Battistrada [mm]: 32
  • Dimensioni piastre di montaggio (AXB) [mm]: 255x30
  • Interasse fori (axb) [mm]: 220
  • Diametro foro vite [mm]: 8
  • Altezza [mm]: 400
  • Portata [kg]: 70
  • Corsa [mm]: 50
  • Cuscinetto nella ruota: cuscinetto a sfere
  • Costruzione: cancello a rulli
  • Materiale custodia: acciaio, saldato
  • Fissaggio: piastra a vite
  • Materiale pneumatici: gomma termoplastica
  • Colore gomme: grigio
  • Durezza del battistrada: 93
  • Materiale bordo: polipropilene
  • Colore bordo: grigio
  • senza traccia
  • Superficie della custodia: zincata
  • Temperatura [°C]: -20-80
Tecnologia a rulli Rullo per cancello / rullo per cancello a molla GEP NBF 02/100/32K-KFA,... altro
Tecnologia a rulli Rullo per cancello / rullo per cancello a molla GEP NBF 02/100/32K-KFA, capacità di carico [kg]: 70, 401035, 4250777726771

Pneumatici / Battistrada: gomma termoplastica grigia, antitraccia, silenzioso, delicato sui pavimenti, ~ 93 Shore A; Cerchio: polipropilene, grigio. Alloggiamento in acciaio saldato con piastra di montaggio, con molla incorporata, flessione molla max 50 mm, serie NBF, perno ruota imbullonato. Opzione: Alloggiamento nero (a pagamento). Molti altri tipi di rulli per cancelli sono disponibili su richiesta.
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  • Colore gomme: grigio
  • Durezza del battistrada: 93
  • Materiale bordo: polipropilene
  • Colore bordo: grigio
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Pneumatici / Battistrada: gomma termoplastica grigia, antitraccia, silenzioso, delicato sui pavimenti, ~ 93 Shore A; Cerchio: polipropilene, grigio. Alloggiamento in acciaio saldato con piastra di montaggio, con molla incorporata, flessione molla max 50 mm, serie NBF, perno ruota imbullonato. Opzione: Alloggiamento nero (a pagamento). Molti altri tipi di rulli per cancelli sono disponibili su richiesta.
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