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Gru a cavalletto SCHILLING in alluminio, mobile sotto carico, pieghevole, trave 4 m divisibile, media, portata 1.000 kg, 1481040-4

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Gru a cavalletto SCHILLING in alluminio, mobile sotto carico, pieghevole, trave 4 m divisibile, media, portata 1.000 kg, 1481040-4
  • Carico utile: 1000 kg
  • Lunghezza totale del profilo di supporto: 4000 mm
  • Lunghezza totale del raggio: 4100 mm
  • Lunghezza utile del raggio: 3399 mm
  • Larghezza totale: 4234 mm
  • Distanza tra i telai laterali sottostanti: 3849 mm
  • Altezza di attacco min.: 2147 mm
  • Altezza di attacco max.: 2997 mm
  • Altezza totale min.: 2582 mm
  • Altezza totale max.: 3432 mm
  • Bordo inferiore della trave min.: 2216 mm
  • Bordo inferiore della trave max.: 3066 mm
  • Larghezza telaio laterale: 1988 mm
  • Larghezza carrello: 480 mm
  • Larghezza regolatore orizzontale: 421 mm
  • Campo di regolazione totale: 850 mm
  • Campo di regolazione del supporto della trave: 850 mm
  • Peso gru a cavalletto: 226.875 kg
  • Altezza di costruzione puleggia: 295 mm
  • Min. Altezza di sospensione del paranco: 1852 mm
  • Sospensione altezza carrucola max.: 2702 mm
  • Peso netto: 234.575 kg
Gru a cavalletto SCHILLING in alluminio, mobile sotto carico, pieghevole, trave 4 m divisibile,... altro
Gru a cavalletto SCHILLING in alluminio, mobile sotto carico, pieghevole, trave 4 m divisibile, media, portata 1.000 kg, 1481040-4

Leggero e facile da usare, estremamente stabile dimensionalmente e affidabile.

Le gru a portale in alluminio di SCHILLING convincono anche nei dettagli. Lavorazione perfetta "Made in Germany" con molte soluzioni intelligenti. Le gru a portale in alluminio di SCHILLING possono essere smontate per risparmiare spazio per il trasporto e lo stoccaggio e possono essere montate in pochi semplici passaggi. I telai laterali sono pieghevoli, i trasportini sono divisibili. Ciò rende la gru più compatta. La regolazione in altezza variabile è sicura e solida grazie ad un semplice sistema di perni. I vettori sono disponibili in molte lunghezze, il che rende possibile una configurazione individuale.

La particolarità di SCHILLING: grazie al solido sistema a rulli, la gru può essere guidata senza restrizioni anche sotto carico. Come variante sono disponibili anche ruote con pneumatici in gomma piena o bloccaggi direzionali.

SCHILLING - movimentazione perfetta per la movimentazione dei carichi.
  • Carico utile con trave singola: da 1.000 kg a 1.500 kg
  • Carico utile con doppia trave: da 1.000 kg a 3.000 kg
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  • Lunghezza totale del profilo di supporto: 4000 mm
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  • Lunghezza utile del raggio: 3399 mm
  • Larghezza totale: 4234 mm
  • Distanza tra i telai laterali sottostanti: 3849 mm
  • Altezza di attacco min.: 2147 mm
  • Altezza di attacco max.: 2997 mm
  • Altezza totale min.: 2582 mm
  • Altezza totale max.: 3432 mm
  • Bordo inferiore della trave min.: 2216 mm
  • Bordo inferiore della trave max.: 3066 mm
  • Larghezza telaio laterale: 1988 mm
  • Larghezza carrello: 480 mm
  • Larghezza regolatore orizzontale: 421 mm
  • Campo di regolazione totale: 850 mm
  • Campo di regolazione del supporto della trave: 850 mm
  • Peso gru a cavalletto: 226.875 kg
  • Altezza di costruzione puleggia: 295 mm
  • Min. Altezza di sospensione del paranco: 1852 mm
  • Sospensione altezza carrucola max.: 2702 mm
  • Peso netto: 234.575 kg
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Le gru a portale in alluminio di SCHILLING convincono anche nei dettagli. Lavorazione perfetta "Made in Germany" con molte soluzioni intelligenti. Le gru a portale in alluminio di SCHILLING possono essere smontate per risparmiare spazio per il trasporto e lo stoccaggio e possono essere montate in pochi semplici passaggi. I telai laterali sono pieghevoli, i trasportini sono divisibili. Ciò rende la gru più compatta. La regolazione in altezza variabile è sicura e solida grazie ad un semplice sistema di perni. I vettori sono disponibili in molte lunghezze, il che rende possibile una configurazione individuale.

La particolarità di SCHILLING: grazie al solido sistema a rulli, la gru può essere guidata senza restrizioni anche sotto carico. Come variante sono disponibili anche ruote con pneumatici in gomma piena o bloccaggi direzionali.

SCHILLING - movimentazione perfetta per la movimentazione dei carichi.
  • Carico utile con trave singola: da 1.000 kg a 1.500 kg
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