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Dispositivo di avviamento carica ELMAG, EUROSTART 500 automatico, 55046

Spedizione diretta dal produttore
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Dispositivo di avviamento carica ELMAG, EUROSTART 500 automatico, 55046
ELMAG
Collaborazione diretta con il produttore
55046
9004853550461
  • Collegamento alla rete: 230 V / Schuko
  • Tipi di batterie ricaricabili / volt: 12 + 24V
  • tipi di batterie ricaricabili / ampere ore: 260Ah
  • Tipi di batterie ricaricabili / Umide: sì
  • Livelli di carica: 6 + boost
  • Corrente di carica effettiva amp: 30A
  • Corrente di carica max. Ampere (10 min.): 37A
  • Funzione di avvio / corrente di avviamento: 500A
  • Funzione di avvio / max. Potenza del veicolo (motore diesel): 70 lbf / in²
  • Funzione di avvio / modalità di avvio: automatica (controllo CPS)
  • Protezione contro l'inversione di polarità: Sì
  • Protezione contro il surriscaldamento: sì
  • Fusibile: 2 x 100A
  • Versione: portatile
  • Dimensioni: 345 x 250 x 280 mm
  • Peso: 20 kg
Dispositivo di avviamento carica ELMAG, EUROSTART 500 automatico, 55046, 9004853550461 Sistemi... altro
Dispositivo di avviamento carica ELMAG, EUROSTART 500 automatico, 55046, 9004853550461

Sistemi di avviamento ricarica professionali per utenti domestici, officine, aziende industriali.Il programma di dispositivi di avviamento ricarica ELMAG è ampio. Ciò significa che offre il dispositivo ottimale per ogni utente. A seconda dei requisiti tecnologici, per processi di ricarica e avviamento convenzionali (serie EUROSTART) o per veicoli tecnicamente sofisticati con componenti elettronici sensibili (serie EUROSTART automatica). GeneralElmag apre nuove strade con la serie automatica EUROSTART. A causa del numero sempre crescente di componenti elettronici altamente sensibili nei veicoli, questa serie è stata sviluppata per esempi di applicazione: ricarica, ausilio all'avviamento manuale, ausilio all'avviamento automatico CPS (solo modelli automatici)
Design portatile, peso estremamente ridotto, utilizzo flessibile, funzione di ricarica 12 + 24 volt, avviamento rapido per auto di piccole dimensioni, CPS Control (EUROSTART automatico e DIGICAR): la modalità di avvio automatico (con CPS Control) protegge il veicolo e la batteria da pericolose sovratensioni e picchi di tensione.Non è più necessario un dispositivo di avviamento a distanza, poiché questi dispositivi riconoscono automaticamente l'inizio del processo di avviamento (quando si preme la chiave di accensione) e solo allora trasmettono la tensione/potenza al veicolo. sicurezza: ciò significa che i danni elettronici al veicolo dovuti all'avviamento di emergenza appartengono al passato
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  • Corrente di carica max. Ampere (10 min.): 37A
  • Funzione di avvio / corrente di avviamento: 500A
  • Funzione di avvio / max. Potenza del veicolo (motore diesel): 70 lbf / in²
  • Funzione di avvio / modalità di avvio: automatica (controllo CPS)
  • Protezione contro l'inversione di polarità: Sì
  • Protezione contro il surriscaldamento: sì
  • Fusibile: 2 x 100A
  • Versione: portatile
  • Dimensioni: 345 x 250 x 280 mm
  • Peso: 20 kg
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Sistemi di avviamento ricarica professionali per utenti domestici, officine, aziende industriali.Il programma di dispositivi di avviamento ricarica ELMAG è ampio. Ciò significa che offre il dispositivo ottimale per ogni utente. A seconda dei requisiti tecnologici, per processi di ricarica e avviamento convenzionali (serie EUROSTART) o per veicoli tecnicamente sofisticati con componenti elettronici sensibili (serie EUROSTART automatica). GeneralElmag apre nuove strade con la serie automatica EUROSTART. A causa del numero sempre crescente di componenti elettronici altamente sensibili nei veicoli, questa serie è stata sviluppata per esempi di applicazione: ricarica, ausilio all'avviamento manuale, ausilio all'avviamento automatico CPS (solo modelli automatici)
Design portatile, peso estremamente ridotto, utilizzo flessibile, funzione di ricarica 12 + 24 volt, avviamento rapido per auto di piccole dimensioni, CPS Control (EUROSTART automatico e DIGICAR): la modalità di avvio automatico (con CPS Control) protegge il veicolo e la batteria da pericolose sovratensioni e picchi di tensione.Non è più necessario un dispositivo di avviamento a distanza, poiché questi dispositivi riconoscono automaticamente l'inizio del processo di avviamento (quando si preme la chiave di accensione) e solo allora trasmettono la tensione/potenza al veicolo. sicurezza: ciò significa che i danni elettronici al veicolo dovuti all'avviamento di emergenza appartengono al passato
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